Бойові роботи українського виробництва показали на міжнародній виставці (ВІДЕО) | iTechua

Пoділитися

Нa вистaвці «Збрoя тa бeзпeкa 2018» в Києві прeдстaвлeні новітні дистанційно керовані колісні і гусеничні модулі.

На міжнародній виставці «Зброя та безпека 2018», яка проходить в столичному МВЦ з 9 по 12 жовтня, широко представлені дистанційно керовані платформи – колісні та гусеничні роботи.

Дуже цікаві роботи показала компанія Global Dynamics зі Львова.   На стенді можна побачити відразу дві одиниці дистанційно керованого транспорту (ДРП).   Почнемо з броньованого ДУТ «Ironclad».   Він має шарнірно-зчленовану раму, повний привід і має модульну навісну броню 4-класу (захист від куль 12,7 мм).

«Ironclad» оснащений дистанційно керованим модулем «Шабля» – масою 80 кг (з озброєнням – 128 кг).   Він комплектується 7,62 мм кулеметом з боєкомплектом тисячу патронів.   Час активної роботи – до 8 годин, пасивної – до 24 годин.

Власна маса ДУТ «Ironclad» становить 1100 кг, а вантажопідйомність – 200 кг.   Габаритні розміри: довжина – 2570 мм, ширина – 1705 мм і висота 960 мм.   У рух машину приводять чотири електромотори (по одному на колесо) сумарною потужністю 28 кВт.   Їх живлять батареї ємністю 15 кВт.год   Максимальна швидкість досягає 20 км / ч.   Запас ходу – до 130 км.   Час роботи в режимі навантаження – 4 години, в звичайному – до 10 годин.

Другий представлений ДУТ називається «Hound» (Human-In-The-Loop).   Це чисто транспортний робот, тут немає броні, а тому власна вага його становить 600 кг.   При цьому модуль може перевозить самого себе – тобто   його вантажопідйомність теж 600 кг.

Читайте також  Huawei Mate 20 Pro з’явився в бенчмарку Geekbench, і здивував результатом

Машина має такі ж електромотори, запас ходу і максимальну швидкість, що і ДРП «Ironclad».   Орієнтовна вартість ДУТ «Ironclad».   – 50 тис. Доларів, а з модулем «Шабля» – 70 тис. Доларів.

Ще одна новинка виставки «Зброя та безпека 2018 – безпілотний роботизований модель від виробника Infocom із Запоріжжя.   Він має довжину 2270 мм, ширину 1240 мм і висоту 1590 мм.   Колісна база – 1270 мм.   Кліренс – 220 мм.   Вага без поворотної платформи – 400 кг.   Вантажопідйомність – 350 кг.   Безпілотник надає руху одноциліндровий 4-тактний двигун потужністю 50 к.с.

Поворотна платформа має ступінь захисту IP65.   Сектор спостереження і поразки у вертикальній площині – від мінус 20 град.   До плюс 37 град;   в горизонтальній площині – 360 град.   Швидкість повороту платформи – 60 град.   в секунду.   На поворотній платформі встановлено кулемет 7,62 мм (може бути і гранатомет УАГ-40).   Боєкомплект -1000 патронів (375 гранат).

Машина оснащена відеокамерами широкого і вузького огляду.   В якості опції – можна встановити тепловізор і стереокамерами.   Є лазерний далекомір.   Дальність ураження цілі – 1000 м. Виявлення відеокамерою і тепловізором – 1000 м. Є система автоматичного утримання цілі.

А на стенді Заводу «Кузня на Рибальському» представлено бойової дистанційно управляємою модуль «Піранья».   Він призначений для виконання завдань вогневого ураження і розвідувальних цілей.   Також може транспортувати вантажі, евакуювати поранених і доставляти боєприпаси.

Читайте також  У мережі показали застосування бомбардувальником нових реактивних снарядів РС-80 “Оскол”

Габаритні розміри: довжина – 1500 мм, ширина – 982 мм і висота – 500 мм (без поворотного модуля).   Кліренс – 190 мм.   Кут подоланого підйому – 30 град., Крену – 25 град., Стінка – 0,2 м. «Піранья» приводиться в рух електромотором.   Максимальна швидкість – 20 км / ч.   Запас ходу – 20 км.

Опорно-поворотна вежа може бути укомлектована 40-мм автоматичним гранатометом УАГ-40 або кулеметом 12,7 мм НМВт або кулеметом 7,62 мм ПКТ.   Вежа працює у вертикальній площині – від хвилин 6 до плюс 50 градусів або в горизонтальній – від хвилин 90 до плюс 90 градусів.

Модуль автоматичної навігації має функцію «сліду за мною» для руху в колоні за транспортним засобом, обладнаним спеціальним маяком.   Може також слідувати за маршрутом, заздалегідь визначеному в ГІС.   А також вміє автоматично повертатися на базу в разі втрати зв’язку з оператором.

telegraf.com.ua

Both comments and pings are currently closed.

Comments are closed.